|
VRX-1 je naša TRUGGY najvyššej kvality, najvyššie z rady modelov pre serióznych pretekárov. Ak ste mal nitro model pred a ste pripravení prijať hobby na novú úroveň potom je to model pre Vás. Ak porovnáte špecifikácie a funkcie s iným nitro automobilmi na trhu, uvidíte ,že tento model je najvyššie. Silný motor 28, hrubé hliníkové časti, leštené hliníkové rámy a 3 ks závodných spojok,.... Model je dodávaný plne zostavený s rádiovým vybavením v cene. Jediné, čo potrebujú na využívanie sú bežné AA batérie pre rádiové zariadenia (k dispozícii od super trhy atď), pohonné hmoty. ŠPECIFIKÁCIA:
Šírka: 305mm
Výška: 190mm
Track: 261mm
Dĺžka: 490mm
Rázvor: 325mm
Prevodový pomer: 11.71:1
Motor: SH 28 Veľkosť
Kolo pr.: 115x42MM
Svetlá výška (F / R): 30MM
Váha: 3.3Kgs
Podvozok: 3,2 mm silné hard-eloxované kamenec.
Pohon: štyri kolesá hriadelom
Palivová nádrž: 125 ccm
Prevodovka: jednorychlostná
Guľôčkové ložiská: Celý súbor
Rázy: Štyri olejom naplnené tlmiče
Púzdro tlmiča: 3,2 mm silné hard eloxovaný hliník
Hlavné prevodovky: 49 zubov, oceľové konštrukcie
Clutch Bell: 11 zubov, oceľové konštrukcie
Prevodovky: Sealed predné, stredné a zadné
Univerzálie: Predné CVDs
Diferenciály: Kužeľové prevodovky typ s olejmi
Brzdy: Štorbrzdový systém
Vzduchový filter: Vysoký prietok 2-stupňový
Spojky: 3
Motor: GO 28 w / zadné výfuk. Motor Mounts: Nastaviteľné chladenie tvrdé eloxované kamenec.
Kolesá: 17mm hex
Pneumatiky: kolíky s penou vložky
Caster: Nastaviteľná
Prevýšenie: Nastaviteľné
Karoséria: Polycarbonat
Krídlo: Plastové stavebné VLASTNOSTI:
* 1 : 8 Mierka Nitro powered Truggy
* Masívny zadný výfukový 28 veľkosť GO motora
* Metal centrálna prevodovka
* Pevný oceľový prevodov a diferenciálov
* 3 ks závodná spojka
* 4 Brzdový systém dáva najvyšší brzdnej sily
* Sealed box & prepínač pre ochranu prijímač systému
* Vysoko kvalitné 27MHZ CE schváleného rádio s vymeniteľnými frekvenciou kryštály
* Vysoko nastaviteľný pre rôzne závodné podmienky
* Tri diferenciály
* Chromové kĺby, guľôčkové ložiská a hlavy
* Pevný 6061/T6 eloxovaný pevný hliníkový podvozok
* Nízka hmotnosť zotrvačníka motora
* Vysoko kvalitné ráfiky kolies a pneumatík
* Dôkazom tesnosti palivovej nádrže s prepadom dlhé potrubia
* Leštený hliník sacieho potrubia a rúry sú štandardne vybavené
9 kg * Vysoký krútiaci moment serva riadenia
|
